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Dual Moto Dual Moto Dual Moto
DualMoto Castellanza - Corso Matteotti 2 Milano - Via Nicolò Tartaglia 1 store@dualmoto.it Test Ride
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    • KOVE 500F

    KOVE 500F

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    € 5.990
    PRENOTA TEST RIDE

    Ciclistica

    Pneumatico posteriore
    160/60-17
    Brand
    kove
    Categoria
    cafe-racer
    Cerchioni
    tubeless tangenziali
    Telaio
    tubolare in acciaio a culla aperta con forcellone monobraccio
    Pneumatico anteriore
    110/80-18
    ABS
    escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
    Freno posteriore
    disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
    Freno anteriore
    2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
    Sospensione posteriore
    forcellone monobraccio e monoammortizzatore regolabile con 165mm d’escursione
    Sospensione anteriore
    forcella KYB a steli rovesciati con 155mm d’escursione
    Inclinazione cannotto
    25,5°
    Angolo di sterzo
    35°

    Dimensioni

    Lunghezza
    2110mm
    Larghezza
    895mm
    Altezza
    1145mm
    Interasse
    1440mm
    Altezza seduta
    790mm
    Altezza minima da terra
    180mm
    Peso in ordine di marcia
    194 kg (col pieno)
    Capacità carburante
    18 lit

    Dotazioni

    Dotazioni
    • Luci: full LED
    • Display: TFC a colori da 5”
    • Connettività smartphone: disponibile
    • Monitor pneumatici: incluso

    Motore

    Cilindrata
    498 cc
    Raffreddamento
    a liquido
    Alesaggio x corsa
    72×61.2mm
    Rapporto di compressione
    10,6:1
    Potenza massima
    35kW (47,6cv) a 8500 giri
    Accensione elettronica
    EFI BOSCH
    Coppia massima
    45Nm a 7000 giri
    Cambio
    6 marce
    Velocità massima
    170 km/h
    Trasmissione finale
    catena
    Consumo carburante
    25 km/lit
    Vendita
    nuovo
    Tipo
    bicilindrico parallelo, DOHC, raffreddato a liquido

    Specifications

    Branch
    Moto
    • Overview

    Overview

    KOVE 510F
    Scrambler
    La Kove 510F rivoluziona il concetto di scrambler con un design elegante e distintivo. Il faro nero opaco, il forcellone monobraccio posteriore, e il doppio scarico sovrapposto conferiscono alla moto un aspetto senza pari. Il codino filante, il portatarga posizionato sul forcellone e la posizione inusuale della chiave d’accensione, sono dettagli studiati per suscitare ammirazione.

    Forcellone monobraccio, sospensioni Kayaba, freni Nissin

    Ereditando la robusta ciclistica della 510X Adventure, la 510F presenta un telaio resistente, ma con l’esclusiva del forcellone monobraccio in alluminio, sospensioni Kayaba e una sella a soli 790mm da terra. Le pinze Nissin gestiscono i dischi anteriori e posteriori, mentre gli pneumatici Pirelli MT 60 RS da 18/17 pollici assicurano una performance senza compromessi.

    Il bicilindrico parallelo da 498cc, rispettando i limiti per la patente A2, eroga 35kW di potenza e 45Nm di coppia. La scelta tra le mappe Sport ed Eco consente un’esperienza di guida versatile. Con un consumo di 25km/litro e un serbatoio da 18 litri, la 510F offre un’autonomia di 450km, agevolata dalla sesta marcia overdrive.

    € 5.990
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    Pneumatico posteriore
    160/60-17
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    tubeless tangenziali
    Telaio
    tubolare in acciaio a culla aperta con forcellone monobraccio
    Pneumatico anteriore
    110/80-18
    ABS
    escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
    Freno posteriore
    disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
    Freno anteriore
    2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
    Sospensione posteriore
    forcellone monobraccio e monoammortizzatore regolabile con 165mm d’escursione
    Sospensione anteriore
    forcella KYB a steli rovesciati con 155mm d’escursione
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    Lunghezza
    2110mm
    Larghezza
    895mm
    Altezza
    1145mm
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    1440mm
    Altezza seduta
    790mm
    Altezza minima da terra
    180mm
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    194 kg (col pieno)
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    Dotazioni

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    498 cc
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    72×61.2mm
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    35kW (47,6cv) a 8500 giri
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    Coppia massima
    45Nm a 7000 giri
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    170 km/h
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    25 km/lit
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