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DualMoto Castellanza - Corso Matteotti 2 Test Ride
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KOVE 500F

510Fsc9768
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€ 5.990
PRENOTA TEST RIDE

Ciclistica

Pneumatico posteriore
160/60-17
Brand
kove
Url img header
https://dualmoto.it/wp-content/uploads/2024/03/Screenshot-2024-03-27-alle-09.48.22.png
categoria
cafe-racer
Cerchioni
tubeless tangenziali
Telaio
tubolare in acciaio a culla aperta con forcellone monobraccio
Pneumatico anteriore
110/80-18
ABS
escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
Freno posteriore
disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
Freno anteriore
2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
Sospensione posteriore
forcellone monobraccio e monoammortizzatore regolabile con 165mm d’escursione
Sospensione anteriore
forcella KYB a steli rovesciati con 155mm d’escursione
Inclinazione cannotto
25,5°
Angolo di sterzo
35°

Dimensioni

Lunghezza
2110mm
Larghezza
895mm
Altezza
1145mm
Interasse
1440mm
Altezza seduta
790mm
Altezza minima da terra
180mm
Peso in ordine di marcia
194 kg (col pieno)
Capacità carburante
18 lit

Dotazioni

Dotazioni
• Luci: full LED
• Display: TFC a colori da 5”
• Connettività smartphone: disponibile
• Monitor pneumatici: incluso

Motore

Cilindrata
498 cc
Raffreddamento
a liquido
Alesaggio x corsa
72×61.2mm
Rapporto di compressione
10,6:1
Potenza massima
35kW (47,6cv) a 8500 giri
Accensione elettronica
EFI BOSCH
Coppia massima
45Nm a 7000 giri
Cambio
6 marce
Velocità massima
170 km/h
Trasmissione finale
catena
Consumo carburante
25 km/lit
Vendita
nuovo
Tipo
bicilindrico parallelo, DOHC, raffreddato a liquido

Specifications

Branch
Moto
  • Overview

Overview

KOVE 510F
Scrambler
La Kove 510F rivoluziona il concetto di scrambler con un design elegante e distintivo. Il faro nero opaco, il forcellone monobraccio posteriore, e il doppio scarico sovrapposto conferiscono alla moto un aspetto senza pari. Il codino filante, il portatarga posizionato sul forcellone e la posizione inusuale della chiave d’accensione, sono dettagli studiati per suscitare ammirazione.

Forcellone monobraccio, sospensioni Kayaba, freni Nissin

Ereditando la robusta ciclistica della 510X Adventure, la 510F presenta un telaio resistente, ma con l’esclusiva del forcellone monobraccio in alluminio, sospensioni Kayaba e una sella a soli 790mm da terra. Le pinze Nissin gestiscono i dischi anteriori e posteriori, mentre gli pneumatici Pirelli MT 60 RS da 18/17 pollici assicurano una performance senza compromessi.

Il bicilindrico parallelo da 498cc, rispettando i limiti per la patente A2, eroga 35kW di potenza e 45Nm di coppia. La scelta tra le mappe Sport ed Eco consente un’esperienza di guida versatile. Con un consumo di 25km/litro e un serbatoio da 18 litri, la 510F offre un’autonomia di 450km, agevolata dalla sesta marcia overdrive.

€ 5.990
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Ciclistica

Pneumatico posteriore
160/60-17
Brand
kove
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https://dualmoto.it/wp-content/uploads/2024/03/Screenshot-2024-03-27-alle-09.48.22.png
categoria
cafe-racer
Cerchioni
tubeless tangenziali
Telaio
tubolare in acciaio a culla aperta con forcellone monobraccio
Pneumatico anteriore
110/80-18
ABS
escludibile solo al posteriore o su entrambe le ruote
Freno posteriore
disco singolo da 240 mm, pinza monopistoncino Nissin
Freno anteriore
2 dischi flottanti da 298mm, pinza a 2 pistoncini Nissin
Sospensione posteriore
forcellone monobraccio e monoammortizzatore regolabile con 165mm d’escursione
Sospensione anteriore
forcella KYB a steli rovesciati con 155mm d’escursione
Inclinazione cannotto
25,5°
Angolo di sterzo
35°

Dimensioni

Lunghezza
2110mm
Larghezza
895mm
Altezza
1145mm
Interasse
1440mm
Altezza seduta
790mm
Altezza minima da terra
180mm
Peso in ordine di marcia
194 kg (col pieno)
Capacità carburante
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Dotazioni

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• Monitor pneumatici: incluso

Motore

Cilindrata
498 cc
Raffreddamento
a liquido
Alesaggio x corsa
72×61.2mm
Rapporto di compressione
10,6:1
Potenza massima
35kW (47,6cv) a 8500 giri
Accensione elettronica
EFI BOSCH
Coppia massima
45Nm a 7000 giri
Cambio
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Velocità massima
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25 km/lit
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